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2018-11
目前，正處秋(qiu)冬季節更(geng)替(ti)，氣候多變，歷(li)來是(shi)(shi)交通運輸(shu)安全生(sheng)產(chan)的關鍵時期(qi)，安全風險聚增，事故易發(fa)多發(fa)，特別是(shi)(shi)近期(qi)連續發(fa)生(sheng)兩起重大道(dao)路交通事故
作為一(yi)個團隊(dui)的負(fu)責人，需要具備三方面的能(neng)力：第一(yi)是搭班(ban)子(zi)。首先是定標(biao)準，確(que)定班(ban)子(zi)成(cheng)員選擇標(biao)準，然后判斷現有人才水平，最后確(que)定班(ban)子(zi)成(cheng)員。
2018-09
一員工工作三年，總感覺到吃苦受累(lei)，而(er)且前途(tu)暗淡，迷茫(mang)中他決定(ding)請辭。了(le)解情況(kuang)后，老板問(wen)他，“你知道(dao)毛毛蟲是(shi)怎么過河的嗎？”
2018-08
以前(qian)，說(shuo)起物流(liu)人(ren)，想到的(de)就(jiu)是日進斗金的(de)老板。現在(zai)，提及的(de)都(dou)是早出晚(wan)歸,沒有休(xiu)息日的(de)人(ren)
假如你能用行動激(ji)發他(ta)人(ren)夢想得更多(duo)(duo)，學習更多(duo)(duo)，做更多(duo)(duo)事或者成為更偉大的人(ren)，你就是一個(ge)領導者。
近年來，專線(xian)物流面臨整合與升級，希(xi)望能建(jian)立起自(zi)己的(de)核心壁壘(lei)，很(hen)多企業開始(shi)努力在(zai)區域(yu)內建(jian)立起自(zi)身的(de)品牌。在(zai)走(zou)訪了100+物流公司后，其中三家印象非(fei)常深刻，客戶都是主動介紹貨主過來。這(zhe)其中，究(jiu)竟有什么奧秘？
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